現(xiàn)有技術(shù)的西伯瑞ABT120G風(fēng)電偏航制動器摩擦片摩擦材料研磨裝置中從供應(yīng)部到槽溝加工部，在具備有傳送裝置的機臺的供應(yīng)部，是通過具備有能夠使多個，例如五個剎車片的中心軸線X-X沿著一條直線排列的剎車片設(shè)置槽的傳送板供應(yīng)剎車片的空白材料。
如果從西伯瑞ABT120G風(fēng)電偏航制動器摩擦片的空白材料移動的方向觀察，在設(shè)置于供應(yīng)部下游惻的粗磨部，設(shè)置有對通過傳送板供應(yīng)的斜車片的摩擦材料進(jìn)行粗磨加工的具備垂直軸線的圓盤形狀的粗磨磨牙 ，在粗磨部，粗磨磨牙向通過傳送板供應(yīng)的剎車片的摩振材料的表面一惻下降，從而對摩擦材料的表面進(jìn)行粗磨加工，在上述粗磨部的下游一側(cè)，設(shè)置有由具備垂直軸線的圓盤形狀的細(xì)磨磨牙構(gòu)成的細(xì)磨部。通過傳送板供應(yīng)的過程中由粗磨部對其表面進(jìn)行粗磨加工的剎車片的摩擦材料，在經(jīng)過上述細(xì)磨部時被細(xì)磨加工。

銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是焦作市晶虹盤式制動器有限公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風(fēng)力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。